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两家上游汽配厂商成功登陆新三板海外市场有的玩儿

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来源: 作者: 2019-05-18 04:50:22

亿欧8月12日消息,今日汽车部件上游供应商优合科技、溢滔钱潮两家公司正式新三板挂牌。据悉,截止到2016年8月12日,新三板挂牌的创业公司数量已达到8542家,其中关于汽车制造行业分类的挂牌公司已达到164家,另外汽车服务相关的互联网企业挂牌也已经超过百余家,最近更是以平均每天超过60家的速度增长。

优合科技,全称为安徽优合科技股份有限公司,2011年7月14日成立于安徽省广德县,是一家集汽车铝合金车轮的研发、设计、生产和销售为一体的高新技术企业,企业注册资金3500万元,总资产近2亿元,现有员工300余人。据其挂牌公告显示,优合科技2014年度营业额为9252.25万元,净利润为120.26万元;2015年度营业收入为8239.44万元,净利润为160.27万元。

溢滔钱潮,全称为广州溢滔钱潮减震科技股份有限公司,成立于2011 年10月26 日,庞学东任董事长,总部位于广州白云区,是一家主要从事空气减震技术研发、生产制造、销售服务的企业,产品包括空气悬架,气囊复合减震机,电子气囊复合减震机,橡胶空气弹簧,电子气泵,各类橡胶弹性减震元件等,技术及产品广泛应用于商用车,乘用车及工业各领域。溢滔钱潮第一期注册资金为人民币5000万元,总投资2.5亿元。其挂牌公告显示,溢滔钱潮2014年度、2015年度营业收入分别为9038.22万元、1.04亿元;净利润分别为1532.47万元、2197.04万元。

新三板作为中小型企业进入公开资本市场的主要选择,被众多初创企业看做是企业发展中的重要一步。愈来愈多的创新型公司登陆新三板,其除是一种融资途径外,还被企业视为品牌的表现力,以此更好的推广业务,或是向资方“讲故事”。从目前挂牌的多数汽车业企业营收来看,不少汽车互联网企业面临新三板“尴尬”,挂牌好久,却无人问津。这从侧面印证了资本市场对企业盈利能力考量,挂牌前宣称业务将走向“大紫大红”的公司,当需要把账面清晰的放在各大股东面前时,往往“捉襟见肘”。

这一现象,多出自汽车互联网服务相干的新3本挂牌企业,有过“烧钱”经历。相反,线下实体公司表现则比较“庄重”。8月12日新三板挂牌的两家汽车部件生产厂商,在过去的两年时间里,均实现了盈利。由于传统部件生产厂家对资金和成本的把控较为“严格”,缺乏“冒险精神”,“赔钱做生意”的事情在他们看来是有违商业本质,所以“稳扎稳打”既是传统部件厂家的优势也是劣势。

互联网已经渗透到各个行业,对重心在线下的部件生产厂商来讲,只要掌握了配件目录,“+”不“+”互联网都是其次,重要的是扩大产能,提高劳动生产率。于他们而言互联网是“神秘”的,如何应用互联网更好的转型升级、精细化运营是诸多传统部件生产厂商关心的核心问题。

有数据显示,2012 年我国汽车零部件出口额为553.22 亿美元,同比增长5.99%;2013 年我国汽车零部件出口金额为598.21 亿美元,同比增长8.13%;2014 年我国汽车零部件出口金额为646.17 亿美元,同比增长8.02%;2015 年汽车零部件出口数量下降,出口金额为619 亿美元,同比下降0.4%。

如今汽配全球化中背景下,国内输出能力强的配件供应商多寻求与国外汽车厂商合作,海外市场成为其主要的发展方向。中国汽配供应商一度成为全球采购商的首选,这为国内厂商带来了很大的机会。虽然国际采购商对于国内的供应商有着严格的挑选要求,但是出口与国际化趋势仍然是目前中国汽配市场的主攻方向。

2009 年12月,商务部曾发布了《关于促进我国汽车产品外销持续健康发展的意见》,提到2015 年我国汽车和零部件外销范围年均增长约20%;到2020 年实现我国汽车及零部件外销额占世界汽车产品贸易总额10%的战略目标。

而回头看我国的汽车市场,也是有着巨大的市场空间。2016年8月12日,中国汽车工业协会发布了2016年7月份最新数据,其显示7月份乘用车产销分别完成171.8万辆和160.5万辆,产销量比上月分别下落3.0%和10.1%;与上年同期相比产销量分别增长31.8%和26.3%,同比继续保持增长,高于汽车整体增速2.9和3.3个百分点。现在新车市场增速放缓,但产能却在不断扩大,这对上游部件供应商来讲,在国内全部汽车零部件产业链中有这巨大的增值空间。

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